Cobertura Lataria
Soluções para danos na lataria do veículo com técnicas de inovadoras reparação
DIFERENCIAIS:
• Foco na reparação do dano com qualidade no menor prazo possível;
• Técnicas de funilaria e pintura para danos mais profundos;
• Agilidade com técnicas de martelinho, reparo rápido e SRA;
• Qualidade de atendimento desde o acionamento até a execução do serviço;
• Garantia de 1 (um) ano de todas as peças substituídas;
• Rede de lojas Autoglass;
• Rede credenciada em todo o Brasil;
LATARIA E PINTURA
Solução com maior qualidade, agilidade e melhor custo benefício para pequenas colisões comuns no dia a dia, mas que são muito custosas quando pagas diretamente à oficina de forma particular.
Em caso de acidente, fazemos a gestão do atendimento para a reparação dos danos à lataria externa do veículo, com técnicas de funilaria, martelinho e pintura. Esse serviço garante a mão de obra necessária para reparar arranhões, amassados, perfurações e deformações na parte metálica ou plástica externa do veículo.
Caso seja necessária substituição de peças, o cliente ainda conta com suporte para a orçamentação desses itens, sendo que a instalação está inclusa na prestação do serviço.
PARA-CHOQUE
Em mais de 40% dos casos de danos a faróis e lanternas, o para-choque também é atingido. A Proteção aos Para-choques é um serviço que garante o reparo ou substituição do para-choque traseiro ou dianteiro em caso de colisão.
Através de técnicas de reparo específicas, é possível reparar deformações, perfurações e trincas em para-choques, oferecendo o benefício de manter a originalidade da peça do veículo com o melhor custo e menor tempo de reparação para o cliente.
Caso não seja possível a reparação, esse serviço também contempla a substituição do para-choque por uma nova peça de fabricantes fornecedores de montadoras, homologada, com certificação do Inmetro e mesmas características da peça anterior.
REPARO RÁPIDO
O reparo rápido é a melhor solução para pequenos danos na lataria do veículo, mas que exigem pintura de peças. Essa técnica resolve amassados e arranhões na lataria ou peças plásticas externas do veículo, incluindo o para-choque, limitados a 50cm de diâmetro.
Diferentemente da funilaria tradicional, o reparo rápido utiliza uma tinta especial de secagem rápida, que é fabricada no momento e local do serviço, com um sistema de ajuste de cor que possibilita pintar veículos de mil tonalidades diferentes. Dessa forma, é possível atingir a mesma cor do veículo e realizar o serviço em cerca de 3h ou 4h, dependendo da quantidade de peças.
Em caso de colisão, nós fazemos a gestão do atendimento para a execução do serviço em nossa rede credenciada, garantindo para o cliente qualidade e agilidade na reparação em todo o Brasil.
MARTELINHO
O Martelinho combina a técnica exclusiva de reparo de arranhões, o SRA (veja detalhes abaixo), com uma técnica de reparação de pequenos e médios amassados na lataria metálica do veículo, sem o uso de lanternagem convencional ou aplicação de tintas.
É uma solução de reparo artesanal e delicada, executada por profissionais altamente especializados, que consiste na aplicação de pequenas batidas na parte interna da lataria para que ela retome a sua forma original.
Em caso de acidente, nós fazemos a gestão do serviço para que esses amassados e arranhões leves sejam reparados rapidamente, mantendo a originalidade do veículo para que não seja afetado seu valor de revenda.
SRA – SERVIÇO DE REPARO DE ARRANHÃO
O SRA é uma técnica exclusiva licenciada no Brasil para melhorar a pintura e disfarçar arranhões sem necessidade de uso de pintura convencional. É um sistema de polimento com aplicação de tinta especial patenteada, aplicável à maioria das situações de arranhões normalmente encontradas em latarias de veículos.
Usualmente, temos aplicados sobre a lataria do veículo três camadas: o primer, a tinta e o verniz. Um polimento convencional remove arranhões superficiais no verniz, já o processo patenteado SRA disfarça em até 80% arranhões que tenham atingido inclusive a tinta.
A maior vantagem do SRA para o cliente é a reparação de danos superficiais à lataria do veículo, em apenas 1h ou 2h, dependendo do número de peças, custando uma fração de um reparo tradicional.
